requestId:689a78bb326965.29168930.
爾肯·熱衣木在汽車冷氣芯軋花廠財務室門口（10月22日攝）。交完棉花，軋花廠通過電子轉賬將棉花款匯給他。
采棉機作業不到24個小時，水箱水爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種Bentley零件棉藍寶堅尼零件大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守保時捷零件護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待水箱精10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部汽車材料報價的尉犁臺北汽車零件汽車零件進口商縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱BMW零件衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，賓利零件直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木油氣分離器改良版拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。Benz零件那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。賓士零件十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸德系車零件增加，今年共種植550畝，種棉經驗越VW零件發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產10汽車機油芯0公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·汽車空氣芯熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手奧迪零件工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨福斯零件款落袋為安，一邊Audi零件籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我汽車零件貿易商可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。汽車零件”
新華社記者 趙戈 攝
TC:osder9follow7